了解真空泵故障解决办法和真空泵维修对策

    真空度不足，抽不到真空泵的极限真空度。解决方法：首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次应打开气镇，让泵运行30分钟左右，来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽，排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。更换旋片和弹簧，并清洗转子和泵腔；检查排气阀门，观看其动作是否失灵，导致排气不畅，必要时应更换排气阀门。

    真空泵漏油，这是真空泵常见的故障之一，主要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上，其主要原因是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化，密封失效，从而导致漏油。解决办法：更换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫等真空泵配件，维修完成后，注油前应用真空泵泵油冲洗真空泵，并用溶剂清洗注油口处的滤网，以保持油箱的清洁。值得注意的是，不能新旧真空泵泵油、不同品牌真空泵泵油混合使用。

    泵轴轴承位磨损，真空泵传动部位磨损是常见问题，包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位磨损。解决办法：多采用直接更换*真空泵配件的方法，可从根本解决问题。需要注意的是，必须采用原装配件或进口材料生产的、品质较好的真空泵配件进行更换，可保证效果。腐蚀：真空泵腐蚀形态可分为全面腐蚀和局部腐蚀两大类，前者较均匀的发生在真空泵全部表面，后者只是发生在局部，如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀等。解决办法：采用高分子复合材料对真空泵实施表面有机涂层防腐，具有非常良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能，与传统的压力容器焊接修补相比，具有施工简便、成本低、安全性能和修复效果好的特点。壳体裂纹破裂：真空泵因铸造、加工缺陷，内应力及超负荷运行等多种原因经常导致部件出现裂纹或断裂的现象。解决办法：常规修复方法是采用焊接，但有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金，还有一些易发生爆炸的危险场合，不易采用焊接修复方法，需采用其他办法处理。

    真空泵无法启动，主要表现为真空泵加电后不能启动运转。这时应首先检查真空泵的电路部分，如保险管是否烧毁、电路部分有没有元气件烧坏。在排除电路部分的故障后，应考虑以下两个因素，电机烧坏。主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多。旋片卡阻。主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。